On peut évoquer le dépassement de soi, l’âme de la montagne, le bouddhisme. Mais rien ne tient quand la végétation s’efface et que, levant la tête, les sommets enneigés envahissent l’horizon.
Je ne sais pas si je suis un spécialiste de l’Himalaya mais je sais que je suis assez curieux, et expérimenté, pour bâtir de beaux itinéraires. J’en ai bâti plus d’une vingtaine sur une trentaine de visites. Mais avec Instincts Vagabonds, par définition, je ne garde que le «best of». Peu de compromis sur la longueur, la logistique, la rentabilité... En deux ans et demi (depuis le lancement d’Instincts Vagabonds), je serai retourné 2 fois au Mustang, une fois pour l’ambitieuse traversée du Kang au Makalu et voilà le Dolpo qui se pointe. Et là je me fais vraiment très plaisir. Le plus long trek. Le plus haut. Le plus culturel. Le plus mémorable?
Le plus long : Oui il nous faudra 25-26 jours...parce que des vallées à franchir, des rivières à traverser, des cols à mériter...et surtout plus d’une vingtaine de villages, bourgs et hameaux à bien voir, ça prend du temps quand on marche.
Le plus haut : Je vous disais que les Dolpo-pa vivent au plus près des étoiles. On sera longtemps en altitude, comme pour voir de haut ce pays complètement fou. Il y a, ici, un feeling spécial : cette impression de toujours marcher au-dessus. Comme si, après un effort, on arrivait de haut, vers quelque part... mais où? Je sais, ce n’est pas très clair, un peu ésotérique mais c’est mon souvenir.
Le plus culturel : Tout au Népal est éminemment culturel. Mais il y a 2 régions qui ont une signature particulièrement forte : le Mustang et le Dolpo. Et moi j’aime ça avoir des histoires à découvrir et à partager. Shey Gompa et la montagne de Crystal par exemple. Autre souvenir de 2003 (avant les téléphones cellulaires) : lors d’une journée de congé, j’observais les gens faire les récoltes (on sera en plein dans la saison encore) et je me disais, comme si c’était tellement évident, que si j’étais passé par là, 1000 ans plus tôt, je n’aurais vu AUCUNE différence! Ce sera différent en 2027 mais pas tant que ça.
Le plus mémorable? Il en a le potentiel!
Et il faut y aller maintenant avant que la venue des routes (pistes de terre) ne téléporte les Dolpo pa au 21e siècle.